במסגרת פרויקט עבור רכבת ישראל, בוצעו עבודות חציבה וחפירה של כ־50,000 מ"ק קרקע, מילוי של כ־40,000 מ"ק, וכן הנחת תשתיות ומערכות תפעול מתקדמות.
העבודות בוצעו ברמה הנדסית גבוהה ותוך שמירה על רציפות תפעולית בתחנה פעילה, כחלק ממערך שדרוג תשתיות הרכבת במרכז הארץ.
