במסגרת פרויקט עבור רכבת ישראל, בוצעו עבודות חפירה ופינוי של כ־150,000 מ"ק קרקע ומחזור של כ־100,000 מ"ק פסולת לאורך תוואי הקו.
העבודות כללו ביסוס בהיקף של כ־40,000 מ"ר וביצוע כלל עבודות התשתית הנדרשות לקו הרכבת, תוך הקפדה על סטנדרטים הנדסיים גבוהים, איכות סביבה ועמידה מדויקת בלוחות הזמנים.
