במסגרת פרויקט עבור רכבת ישראל, בוצע מהלך הנדסי מורכב להקמת מסילת רכבת שלישית לאורך ציר איילון, שכלל חפירה של כ־40,000 מ"ק בנחל איילון בתוך שלושה חודשים בלבד.
העבודות בוצעו בתנאי שטח מאתגרים במיוחד – בתוך הנחל, בלוחות זמנים קצרים ובתנאי מזג אוויר קשים – תוך הקפדה על בטיחות, תיאום הנדסי מדויק ועמידה מלאה בדרישות הסביבה.
הפרויקט מהווה שלב מרכזי בשדרוג תשתית המסילות הארצית ומדגים את יכולת הביצוע הגבוהה של הצוות בתנאים מורכבים במיוחד.
